/fdata%2F0177106%2Favatar-blog-16731584-tmpphpiz8wWz.jpeg){kind=avatar}
Tout d'abord voici ma dernière acquisition :
Caad9, 100% alu, taille 52, pesé avec collier de selle et vis portes bidons.
Ce qui a fait pencher la balance : assez léger, pas trop cher, garantie à vie, bonne géométrie, esthétique, fait main donc petit supplément d'âme et puis... j'aime bien cette marque ;).
Pour le reste, les heureux propriétaires d'un Cervélo équipé d'une fourche Wolf SL sont amenés à la retourner à leur revendeur car risque de casse. Plus d'informations ICI. Les fourches Wolf CL et Wolf TT ne sont pas concernées. Les Wolf SL équipent traditionnellement les Cervelo SLC, SLC SL et R3 SL mais des exceptions sont sans doute possibles.
Dans le doute voici comment reconnaire les différents modèles :
- Pivot acier => Wolf CL
- Pivot carbone et réglage du jdd par expandeur => Wolf TT
- Pivot carbone (épaisseur fine) avec insert alu et réglage du jdd par "étoile" => Wolf SL. L'insert alu est une sorte de tube alu inséré dans le pivot pour augmenter sa résistance.
Voici un exemple de Wolf SL cassée (l'insert alu est visible) :
PS : la fouche ne m'appartient pas !
Caad9, 100% alu, taille 52, pesé avec collier de selle et vis portes bidons.
Ce qui a fait pencher la balance : assez léger, pas trop cher, garantie à vie, bonne géométrie, esthétique, fait main donc petit supplément d'âme et puis... j'aime bien cette marque ;).
Pour le reste, les heureux propriétaires d'un Cervélo équipé d'une fourche Wolf SL sont amenés à la retourner à leur revendeur car risque de casse. Plus d'informations ICI. Les fourches Wolf CL et Wolf TT ne sont pas concernées. Les Wolf SL équipent traditionnellement les Cervelo SLC, SLC SL et R3 SL mais des exceptions sont sans doute possibles.
Dans le doute voici comment reconnaire les différents modèles :
- Pivot acier => Wolf CL
- Pivot carbone et réglage du jdd par expandeur => Wolf TT
- Pivot carbone (épaisseur fine) avec insert alu et réglage du jdd par "étoile" => Wolf SL. L'insert alu est une sorte de tube alu inséré dans le pivot pour augmenter sa résistance.
Voici un exemple de Wolf SL cassée (l'insert alu est visible) :
PS : la fouche ne m'appartient pas !