Bienvenue sur mon blog triathletique.
Je me présente rapidement
Eric
33 ans
1m74, entre 67 et 70 kg
Prof. école d'ingénieur, 1 chérie et 1 enfant
Début du tri en 2005 (3CD, 1MD)
Licencié à la SG Wantzenau Triathlon
Pas très bon coureur (42'37" en 10km sec) mais je me soigne
Objectif 2006 : Roth, XL Gerardmer
Voili, j'espère que vous trouverez des infos intéressantes et/ou utiles dans ce blog.
@+
Par Eric Schenk
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Mercredi 23 novembre 2005
Les pistes cyclables st elles obligatoires ? A-t-on le droit de rouler de front ? Peut-on faire sauter des points sur mon permis pour une infraction à vélo ? Que de questions. Voici les réponses :
Pistes et bandes cyclables
- Les pistes et bandes cyclables sont réservées aux seuls vélos (sauf dérogation autorisant les cyclomoteurs)
- Les pistes et bandes cyclables ne sont pas obligatoires (sauf décret/arrêté)
Sur la route
- Lors d'un dépassement, les automobilistes sont tenus de ne pas s'approcher à moins d'un mètre en agglomération (1,5 mètre hors agglomération)
- Lors d'un dépassement, les automobilistes sont tenus de réduire leur vitesse
- Comme tout véhicule qui dépasse un piéton ou un vélo, à vélo je dois laisser un écart d'un mètre au moins (1,5 mètre hors agglomération)
- Rouler à deux de front est permis sauf par mauvaise visibilité (notamment la nuit) ou si un usager demande le passage
- Le remonte-file (dépassement de voitures à l'arrêt) à droite est interdit
Piétons
- Les aires piétonnes sont accessibles au vélos (en roulant au pas...)
- Les trottoirs sont interdits aux vélos, sauf pour les enfants de moins de 8 ans
Equipement
- Le casque n'est pas obligatoire, mais conseillé
- Sonnette obligatoire (avertisseur sonore avec timbre ou grelot portant sur au moins 50 mètres
- Catadioptres obligatoires (de jour comme de nuit) : dans les roues, dans les pédales (sauf vélo à pédales rétractables), à l'arrière et à l'avant
- Feu de position avant (jaune ou blanc) et feu de position arrière obligatoires la nuit ou quand la visibilité est insuffisante (tunnel, pluie, brouillard...)
Infractions
- La circulaire du 10 mars 2004 stipule "qu'il ne peut y avoir retrait de points que pour les infractions commises au moyen de véhicules pour la conduite desquels un permis est exigé. C'est ainsi qu'une infraction au code de la route commise à bicyclette (...) ne donne pas lieu à retrait de points mais reste passible d'une sanction pénale".
- Une infraction à vélo peut entrainer un retrait du permis de conduire sur décision du juge pénal en fonction de la gravité des faits.
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Infraction
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Contravention forfaitaire
minorée/normale/majorée
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Peine complémentaire sur décision du juge
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Défaut d’éclairage,
défaut de sonnette
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- / 11 / 33 Eur
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Non-respect du stop,
du feu rouge,
rouler sur trottoir en ville,
rouler en sens interdit
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90 / 135 / 375 Eur
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suspension de 3 ans du permis
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transport de personne autrement que sur un siège fixé au vélo
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22 / 35 / 75 Eur
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Source :
http://www.mdb-idf.org/dossiers/securite/code-route-en-bref.html
Mercredi 23 novembre 2005
Pour ne pas tomber dans le panneau (désolé j'ai pas pu m'empêcher) :
bande ou piste obligatoire pour cycles =
bande ou piste conseillée aux cycles de 2 ou 3 roues =
accès interdit aux cycles =
Rq : les roues n'ont pas de rayons donc j'en déduit qu'il s'agit de roues pleines (avant et arrière, c sûrement un pistard qui a pondu ces panneaux...)
Vendredi 25 novembre 2005
Je m'apprête à passer un we à Oslo... ça risque d'être bien sympa.
@+
Bon ce mois de novembre ne s'est pas du tt passé comme prévu. J'ai été constamment plus ou moins malade donc quasiment rien fait (4 séances par semaine, presque pas de qualitatif). Ok je positive en me disant que c'est pas la pire des périodes pour une coupure forçée, et le bout du tunnel n'est pas trop loin.
Sinon we à Oslo hyper sympa. Mais ne croyesz pas tout ce qu'on vous dit. Il y a aussi des norvégiennes pas belles, pas blondes qui qui ne font pas 1m80 (j'en ai vu 3 qui ne répondait à aucun de ces critères).
Je vous souhaite pour 2006 de nombreuses longueurs de bassin, des heures de selle à n'en plus finir et des tours de stade à volonté. Bref beaucoup d'heures d'entrainement... et de récupération. Le tout sans accidents ni blessures.
Petite pensée particulière à ceux qui sont inscrits à Roth et à ceux pour qui vont tenter de franchir les limites du possible en termes de souffrance physique et psychologique.... je parle de la task force Embrun 2006.
Of course il n'y a pas que le long dans la vie... bonne chance à toutes et tous qui prendrons le départ de CD, MD ou autres Tri découverte.
Bref , bonne année à vous et aux personnes qui vous sont chères !
58'55" : c'est le nouveau record du monde du semi-marathon, que Haile Gebrselassie vient d'établir dans les rues de Phoenix en Arizona. En passant il bat le record du 20km avec un temps de 55'48". Ca fait du 2'47" au km !!! Aie aie aie.
Pour info l'ancien record du semi était à 59'16". Voir
ici
Je sors de chez le médecin pour cause de douleur aux adducteurs.
Diagnostic : tendinite.
Prescription : 8-10 jours de repos puis kiné si nécessaire.
Je mets ça sur le compte de la càp (comme par hasard, l'activité que je sens le moins). Bon c'est pas grave et ça ne vient pas au pire moment (on est loin de Roth et en plus il fait froid). Mais pourvu que ça ne traine pas...
Comme dirait Churchill* cette semaine c'est "no sports"...
Tout se goupille assez bien : j'ai une semaine chargée et il me semblait bon de relâcher l'entrainement pendant une petite semaine. Du coup je surcompense & je me ferais bien quelques séries de n'importe quoi, pourvu que ça soit de la natation, du vélo ou de la càp...
Si mon emploi du temps me le permets je vais charger un peu la barque pendant les deux semaines à suivre... puis voyage à Milan avec des étudiants (3 jours). Ensuite il était prévu que je parte en stage avec le FAST, mais il y a une incertitude due à mon travail... wait & see !
Quoi d'autre...... ah oui !! Roth a lieu dans 100 jours. Je me demande bien comment ça va se passer...
D'ici là : Duathlon de Betschdorf, MD de Belfort puis peut-être CD de Kraichgau (All.).... et vive le printemps !
* Réponse de Churchill à un reporter lui demandant le secret de sa longévité : "no sports".
Et voilà je suis de retour de mon voyage en Italie (accompagnement d'étudiants). Visite de Milan, Bologne et quelques boites. Notamment visite (de 2h !!!) chez la Scuderia Ferrari à Maranello avec un des responsables chassis ! C'est pas une blague & c'était hyper impressionnant.
Au programme : visite des ateliers de montage et des bancs d'essais moteurs de l'écurie F1, plus visite du service SAV pour les clients richissimes qui possèdent une F1. J'en ai pris plein la vue :o (et pourtant je ne suis pas un inconditionnel de F1).
