anti_bug_fJe ne suis pas un weightweenie mais juste un peu curieux donc j'ai pesé mon capteur vélo "road bike
pod" (pour montre Suunto T6).
Soit 7g de plus qu'une attache Dura Ace (pas ce qu'il y a de plus léger... mais juste à titre de comparaison).
Quid de la montre :
Soit 3g de plus qu'une Timex IM 150 lap. Ca eut été facile de mentir par omission mais ça n'est pas mon genre : il faut ajouter 4g pour l'aimant... et env 4 kg d'excédent pour moi !
J'ai assez bien profité de cette semaine sans cours (juste 1j 1/2 de travail) avec un total de 13h et une dominante vélo (4 sorties pour presque 300km). Matériellement j'aurai pu en faire un peu
plus mais ces quelques mois de "faux rythme" ont bien entamé mon capital condition et je préfère rester sage pour le début. Quoi qu'il en soit j'ai des débuts de "bonnes sensations" ce qui est
plutôt positif.
Pour le reste, je vais participer aux 5km de la Wantzenau dans 3 semaines histoire de porter un dossart mais je ne vais pas multiplier les compets.
La prochaine vraie échéance s'appelle Challenge France-Niederbronn... je suis impatient !
Sinon je vends toujours des pièces => voir Troc-vélo. Si qqu'un recherche des roues de compet, Alex (alias le roi du sexe)
vend sa paire de Zipp 404 à boyaux (corps shimano). Je ne prends pas de commission ;).
Dans la catégorie des gens qui savent nager... voir jusqu'à la fin car finish d'enfer !
Pour le reste j'ai profité d'une semaine de congés pour remettre le pied à l'étrier... rien de magnifique mais je commence à trouver quelques marques dans les 3 disciplines.
Bref on va dire que c'était "que du bon" (ok j'en ai un peu chié à vélo... mais quant on aime ça !)
Donneur d'ordre : un pote Maîtrise d'ouvrage : moi Budget : 2,1k€
Voici les premières briques de l'édifice : Cadre TCR Advanced 2006, cintre et potence WCS, roues tempest II alu, pneus Vredestein tricomp, selle Signo... le tout à prix défiant tte concurrence ;) !
Je dispose de tous les éléments pour finaliser la chose mais rdv est pris vendredi avec mon agent pour une soirée happening... donc j'attends patiemment !
Dans la famille des neuneus... je vous présente le shanky : jeudi midi dans un coup de speed je me suis claqué la portière de ma voiture contre... mon propre petit doigt. Plus de peur que de mal, mais j'ai tt de même eu droit à mon pansement gant de boxe... et me voilà privé de piscine pendant 8j.
Pour ce qui est de l'entrainement ça n'est pas facile facile étant donné mon emploi du temps... mais je compte bien profiter de ma semaine de congé du 16 au 24 pour passer à la vitesse supérieure. Mon emploi du temps devrait ensuite s'alléger (en tout cas j'ai pris quelques dispositions).
Globalement il existe trois techniques de base en nage libre :
Technique classique : entrée dans l'eau se fait lorsque l'autre bras est à mi-chemin dans la phase propulsive.
Moulin à vent ou "windmill stroke" : entrée dans l'eau lorsque la phase propulsive de l'autre bras est presque finie. Cette technique implique une plus grande vitesse de rotation. Habituellement utilisée par les sprinteurs.
Par ex. Klim et Popov :
Semi-rattrapé ou "front quadrant stroke" : entrée dans l'eau lorsque la phase propulsive de l'autre bras vient de commencer. Cela revient à introduire une phase de glisse "passive". Technique adoptée par Thorpe et surtout Gran Hackett sur 400m ou plus.
Exemple :
Il n'y a pas de technique idéale dans l'absolu. Le choix dépend de paramètres personnels et de la distance. Dans une optique tri, le semi rattrapé peut être un bon choix puisqu'il offre des temps de récup.
C'est le prix au poids pour ce frameset TCR advanced 06 (taille ML, non ISP) :
Pesé avec collier de serrage tds et vis portes bibon. La fourche est à 333g non coupée et la tige de selle à 231g. Je précise que je n'ai pas grandi donc je ne suis pas le propriétaire du cadre !
Technique classique : entrée dans l'eau se fait lorsque l'autre bras est à mi-chemin dans la phase propulsive. 
Moulin à vent ou "windmill stroke" : entrée dans l'eau lorsque la phase propulsive de l'autre bras est presque finie. Cette technique implique une plus grande vitesse de rotation. Habituellement utilisée par les sprinteurs. 
Semi-rattrapé ou "front quadrant stroke" : entrée dans l'eau lorsque la phase propulsive de l'autre bras vient de commencer. Cela revient à introduire une phase de glisse "passive". Technique adoptée par Thorpe et surtout Gran Hackett sur 400m ou plus. 
